如何區別（bié）前（qián）傾式離心通風機和後傾式離（lí）心通風機？

如何區別前傾式離心通風機和後傾式離心通風機？前傾式離心通風機和後傾式離（lí）心通風機的區別主要在於（yú）風（fēng）機的葉片不同，前傾式一般為鼓風機，後傾式為（wéi）引風機，其區別是（shì）葉輪橫檔和葉輪邊緣的長度，前傾是和葉輪邊緣平（píng）行（háng），葉輪出口角大（dà）於90度為前傾葉輪也稱為前向葉輪，前向葉輪以高壓的居多。而後傾和葉輪不平行，長度到葉輪（lún）邊緣相差幾公分或是（shì）幾毫米，指葉輪出（chū）口角小於（yú）90度為後傾葉輪也稱為後向葉輪，後向葉輪主要以（yǐ）中壓為主（zhǔ）。其區別主（zhǔ）要表現三方（fāng）麵。

　   1、功率（lǜ）：用以克服係統阻力的（de）靜壓頭（tóu），前傾離心風機要小於後傾離心風機。由於後傾葉片風機中槽道是逐漸擴大的，因此其水力損失要小於（yú）前傾式。所以說，前傾離心風機的效率要低於（yú）後傾離心風（fēng）機。

　　2、電能消耗：由於前傾離（lí）心風機的效率要低於後傾離心風機，因此其電能消耗要大於（yú）後傾離心（xīn）風機。

　　3、噪（zào）音：前傾離心風機的運行噪音要大（dà）於後傾離心（xīn）風機。
       一般來說，後傾式的（de）離心通風機壓力更大，效率更高，噪音更（gèng）小（xiǎo）。

       離心通風機是根據動能轉換為勢能的原理,利（lì）用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然後（hòu）減速、改變（biàn）流向，使動能（néng）轉換成勢能(壓力)。在單（dān）級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉（yè）輪時改變成徑向，然後進入擴（kuò）壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速（sù）作用將動能轉（zhuǎn）換成壓力能。壓力增高主（zhǔ）要發生在葉輪中，其次發生（shēng）在擴壓過（guò）程。在多級離心（xīn）風機中，用回（huí）流器使氣流進入（rù）下一葉輪，產生更（gèng）高壓力

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